深度解读！字节跳动进军智能手机市场？ 官方回应：探索AI大模型软件解决方案

字节跳动进军智能手机市场？ 官方回应：探索AI大模型软件解决方案

北京 - 2024年6月14日 - 近日，有消息称字节跳动秘密启动了AI手机研发项目，引发业界广泛关注。对此，字节跳动方面回应称，信息不实，公司并没有制造和销售手机的计划。

字节跳动表示，确有在探索基于手机的大模型软件解决方案，旨在为手机厂商提供参考。公司将继续加大在人工智能领域的投入，为用户提供更优质的AI体验。

近年来，字节跳动在人工智能领域布局频频。去年11月，字节组建新部门Flow，专注于AI大模型应用层的研发。今年5月，字节跳动正式发布豆包大模型，并推出了多款AI应用产品。

业内人士分析，字节跳动探索AI手机大模型软件解决方案，有望为智能手机市场带来新的变革。AI大模型可以赋予手机更强大的语音识别、图像识别、自然语言处理等能力，为用户提供更加智能化的交互体验。

字节跳动是否会最终进军智能手机市场，目前尚无定论。但可以肯定的是，随着人工智能技术的不断发展，AI手机将成为未来智能手机发展的重要趋势之一。

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层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。